本周一青海省格尔木市一千多辆出租车的司机罢工之际，河南许昌长葛市也发生司机工潮，全市近四百辆出租车司机不满天然气加价每立方米近一元，部分司机围堵市内多家加气站抗议。腾讯网民星期四发贴称，河南省长葛市出租车持续第五天罢工，围堵各加气站，抗议燃气涨价。据当地的“长葛在线”网站11月12号称，最近这两天长葛几个加气站被出租车排队堵在门口，不让正常运营。天隆学校对面的加气站已经被迫关闭2天多，出租车堵着大门口，司机们嫌加气站收费太高要求调价，导致城区公交车和其他天然气车辆不能进站加气；以此向政府施压，欲达到提高营运价格、降低经营权出让金等目的。
当地市民李先生星期五告诉本台，本周一起，天然气价格每立方米加价八毛多：“他们不愿意涨价，就罢工了。他们也想把（出租车）起步价调高（目前为四元），他们罢工把加气站门都堵上了”。
记者：是把所有加气站的门堵了，还是只堵了一两个？
回答：我就看到南环那边的（气站）给堵了，别处没在意，你可以上百度搜一下，有他们的照片，那天我打车等半天都没有，然后一看，好家伙，好几天都没车，我再问别人才知道是罢工。
有市民将拍摄到的出租车司机罢工的照片和视频发到互联网，从中看到众多蓝色出租车停在大街小巷及马路边，警车则在周围巡视。视频中一位出租车司机说，全市362辆车都停了，司机门聚集在一起议论，还各自发表意见批评当局，也有人批评执法人员罚款不给发票。
记者致电市政府办公室查询，接听电话的官员说，问题已经解决。
记者：您好，市政府办公室？
回答：是。
记者：市内的出租车什么时候恢复营运？
回答：出租车现在已经正常了，街上有。
记者：今天开始正常的？
回答：昨天。
记者：罢工几天了？好像四五天了？
回答：有吧。
记者：他们说气加价太高？
回答：嗯，是。
记者：价钱也没有回落？
回答：现在还不知道。
记者：是怎么解决的？
回答：具体情况我不知道。
记者：多少辆车罢工？
回答：应该有几十辆。
市内友谊宾馆的服务员周五告诉记者，当天只有少辆车投入营运：“有的出租车现在已经开始（营运）了，有的还没有，反正现在车还是不多”。
记者：说是不满燃气加价？
回答：对啊，现在街上的出租车不多。
九州大酒店的服务员说，营运中的出租车很少：“在路上看到过有营运的，不是太多”。
记者：是用燃气的出租车吗？
回答：现在都用燃气的。
有出租车司机在腾讯微博写道：开出租车每天要交份钱，这次气站每方气涨价近1块，每天跑一样的公里要多加近30元气，除去份钱，气钱还挣毛钱啊，长葛起步价8年了还是4元，你们说说8年了衣食住行什么没涨价。
市民李先生说。罢工持续已近一周，目前没有缓解的迹象：“五六天了，罢工是全部司机罢工，不是几十辆车，路上根本就没有车，前几天反正路上一辆车的没有，现在都是烧气的，没有别人的出租车，别的出租车也不给上路”。
本台曾报道，本周一，青海省格尔木市的一千多辆出租车的司机，抗议有关当局出台的苛刻条款，发起全市罢工，星期二，工人代表继续与市交通局官员展开谈判，据悉，目前问题尚未彻底解决。
以上是自由亚洲电台特约记者乔龙的采访报道。
