来源：自由亚洲电台
同一家企业的民工乘坐公司车辆在上班途中接连发生严重车祸，导致八人死亡，十余人受伤。事后公司毫发无损，继续运营；与此同时，部分死伤者家属没有得到任何赔偿，他们打官司、上访，揭露交通事故背后的黑幕。
2012年6月13日晚17时，湖北省钟祥市文集镇与冷水三叉路口中，一辆载有九人的三轮农用车与一辆油灌车相撞，货车上3死6伤；相隔仅九个月的2013年3月29日早晨6时，一辆满载14名壮年人的货车在洋梓漫转弯翻车，造成五死九伤残。
这两起特大车祸都有一个共同的特点：都是筑路的农民工，是包工头安排他们乘坐机件未年检、无牌无证的农用货车，两起事故的包工头都无资质，两起事故的包工头都承包一个公司的工程——湖北钟祥市交通工程公司修筑村村通公路。
据调查，两起特大车祸，是钟祥交通工程公司违法将工程转包给无资质、无营业执照的包工头造成的。包工头为了谋取更大利益，违法使用无驾照的司机、无牌照的黑车载运农民工上下班。
钟祥交通工程公司法定代表人陈辉，营业执照注册号：4208811000157，组织机构代码18207890-8。这家公司前沿隶属于钟祥市交通局二级单位，陈辉自从“改制”到手后，人员包袱推给了国家，资产留在自己手里，背后靠山是交通局，陈辉拿到业务后，层层转包，分包，坐享其成。
在记者采访中，交通公司的书记欧勇表示，所有赔偿已经到位，没有到位的是因为家属要求太高。而死者家属张丽华表示，公司要以分给她家修路工程的方式进行赔偿，让她们感到匪夷所思。而很多伤者根本没有得到任何赔偿。
与此同时，钟祥交通公司继续风风火火的经营，承包工程，对遭遇车祸农民工要求赔偿的哀求置之不理。而市政府对这两起重要交通事故淡化处理，媒体不报道，文件不披露。
那么，为何政府对钟祥交通公司如此袒护呢？在这两起重要的车祸背后，究竟有哪些黑幕呢？下集报道中将继续展开深入调查。
